Collezione: Scarichi a 2 Tempi
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Marmitta compatibile TM MX 125 -144 ('04/'07).- EN ('04-'07) SPAZZOLATO SALDATO E VERNICIATO
Prezzo di listino €450,01Prezzo di listinoPrezzo unitario / per -
Marmitta stampata compatibile KTM SX 85 (2025) - HQ TC 85 (2025) - GAS GAS MC 85 (2025)
Prezzo di listino €268,40Prezzo di listinoPrezzo unitario / per€220,00 EURPrezzo scontato €220,00 EUR -
Sillenziatore in alluminio anodizzato nero e fondello in carbonio SUZUKI RM 85 ('02-'17)
Prezzo di listino €225,70Prezzo di listinoPrezzo unitario / per€185,00 EURPrezzo scontato €185,00 EUR -
Sillenziatore in alluminio anodizzato nero e fondello in carbonio YAMAHA YZ 85 ('19-'21)
Prezzo di listino €225,70Prezzo di listinoPrezzo unitario / per€185,00 EURPrezzo scontato €185,00 EUR -
Sillenziatore tondo in alluminio e fondello in carbonio BETA RR50 ('10-'11)
Prezzo di listino €231,80Prezzo di listinoPrezzo unitario / per€190,00 EURPrezzo scontato €190,00 EUR -
Sillenziatore in alluminio anodizzato nero e fondello in carbonio RIEJU 50 MRT ('09/24)
Prezzo di listino €207,40Prezzo di listinoPrezzo unitario / per€170,00 EURPrezzo scontato €170,00 EUR -
Sillenziatore in alluminio anodizzato nero e fondello in carbonio FANTIC Performance-Competition 50 - ('10-'20)
Prezzo di listino €207,40Prezzo di listinoPrezzo unitario / per€170,00 EURPrezzo scontato €170,00 EUR -
Sillenziatore in alluminio anodizzato nero e fondello in carbonio TM 85 ('13-'22)
Prezzo di listino €225,70Prezzo di listinoPrezzo unitario / per€185,00 EURPrezzo scontato €185,00 EUR
In questi anni abbiamo realizzato in questi anni i migliori prodotti da gara ad altissime performance dedicati alle vostre moto.
Ogni prodotto è stato realizzando attraverso la ricerca dei materiali più performanti e costruito secondo le specifiche tecniche che ci siamo imposti per migliorare sempre in nostri prodotti. Il nostro controllo qualità garantisce una elevato standard di produzione e consegna dei prodotti.
Ricerca & Sviluppo
Ogni nostro prodotto durante le varie fasi di progettazione e ricerca
è stato seguito dall’esperienza di Gianluigi Scalvini il quale prima di
emettere ogni nuovo scarico sul mercato lo testa al banco prova e in
pista.
Il nostro obiettivo non è solo quello di aumentare la
potenza ma anche la coppia così da avere una risposta al gas sempre
pronta e immediata.
Parte fondamentale della progettazione è la scelta dei migliori
materali volti ad offrire il massimo in termini di peso, resistenza e
durata nel tempo.